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汽车太阳膜种类太多不会选?10分钟让你成为“膜”界老司机

发布时间:2020-10-19 作者:济南量子膜专营店 文章来源:http://www.tiekemoshe.com/ 浏览量:

你的太阳膜是否已经起泡?

你的前车窗是否要切出三角才能看清后视镜?

你是否困惑为什么已经贴了太阳膜车内还是酷热难忍?

你的膜选错了!!

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正确的选择一款适合的车膜,既可以有效隔热,阻挡紫外线,也可以让车内隐私不受外界干扰,所以选择一款好的贴膜是非常重要。

但车膜属于科技成份较高的产品,加上市场上的太阳膜,染色膜、金属膜、陶瓷膜等等种类繁多,普通消费者很难去深入了解它,因此也不懂如何去鉴别它的好坏,很容易陷入太阳膜选购陷阱。

今天就来和大家聊一聊如何正确的选择一款太阳膜!

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1. 看色泽  

劣质膜以染色工艺为主,因此这些颜料都吸附于薄膜表面,不仅颜色均匀性与稳定性差,色差严重,更容易褪色和变得模糊。

而优质膜采用磁控溅射工艺制造,通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子,不仅色泽均匀,更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性极佳,非常适用于汽车玻璃。

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2. 闻味道  

选购太阳膜时,最好撕开安装胶保护纸凑近闻一下,如果没有刺激性味道或者味道很轻微,证明这个膜起码质量过关,当然这并不代表性能优异。但如果撕开后有很大的异味,这款膜就别考虑了。

 

3. 摸手感  

劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材,达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而优质膜采用光学级聚酯膜。这种聚酯膜不仅价格较贵,而且摸上去厚实、平滑,结构致密,强度高,因而安全性高、防爆性能出色。

 

4. 核对技术参数  

可见光透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标。

根据光学原理,前三者的基本关系为:透光率越高、隔热率越低;反光率越高,隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界。

各位车主在选择车膜时,一定要平衡比较,最好能够亲身体验一下,这样不仅可以直观地感受透光性以及私密性,还可以切身体验一下在热能射灯的照射下,车内的乘坐感受。

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5. 具备原厂质保  

质保方式也是一些品牌含糊其辞极力掩盖的。

常见的质保方式有施工门店质保、品牌官方质保,在这两种方式中以官方质保最为可靠。

原厂质保,是每一位车主的合法权益,只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的证明,更是您安心的售后保障。

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当然,汽车膜是一件非常讲究的技术活,行业里也有这么一句话——“三分膜,七分贴”

车主们在选择汽车贴膜时往往看中的是膜本身的质量问题,而对于贴膜技术的要求会比较忽视,贴膜后总会出现各种各样的问题。

那么贴膜的门店应该如何选择呢?

首先是门店形象&品牌授权。形象是一家店面带给我们最直观的感受。

良好的品牌展示、完善的产品体验、让你在购买产品之前能够充分的了解产品。

此外,当你在选择品牌产品时,一定要确认门店是否有官方授权证书,一个连品牌授权都没有的店怎么能保证自己销售的产品是正品呢?

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第二是门店的施工环境。专业的无尘车间是贴汽车太阳膜的基本条件。

专业的汽车美容店,都配备有专业的降尘设备,同时在封闭空间内进行操作,目的是保证空气内没有灰尘,不会影响贴膜效果。

 

第三专业施工技师。一个优秀的汽车贴膜技师一般要经过专业的培训,才能掌握各种车型的施工技巧。一个优秀的汽车贴膜技师一般要经过专业的培训,才能掌握各种车型的施工技巧。

量子膜对技师的水平都有严格要求,每年开展门店技术培训以及贴膜大赛,以保证每一位量子膜施工技师贴膜工艺规范。

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第四标准化施工流程。除了有专业的施工技术,严格遵守标准化施工流程也是必不可少的。量子太阳膜12项施工标准,施工过程中严格按照“三无一微”,即:

无缝:贴膜到边,不留明显缝隙

无痕:垫片裁膜,避免划伤玻璃

无损:全车保护,不刮伤车漆内饰

一微:500ml微水施工,不损伤电路

每一道工序都精微入里,保障不损坏汽车的同时能达到客户满意的贴膜效果。

 

贴太阳膜就是为了让自己更省心,更舒适!

希望通过今天的小科普能够让各位车主选膜不吃亏,贴膜不上当,希望大家都能选到一款称心如意的好膜,清清爽爽过夏天!
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